Le gouvernement ivoirien entend migrer progressivement vers la mobilité électrique dans le secteur du Transport, a confié mardi 21 mars 2023 à Abidjan, Coné Dioman, directeur de cabinet du ministre Amadou Koné, lors d’une conférence-débat initiée par le Réseau des communicateurs pour l’environnement et le développement durable (RICED). M. Coné a expliqué que le projet est réalisable en Côte d’Ivoire et que des réflexions sont menées au sein du cabinet du ministère des Transports, pour sa mise en œuvre. « Nous voulons migrer progressivement vers la mobilité électrique. On s’est rendu compte que c’est quelque chose qui est faisable en Côte d’Ivoire. Et de plus en plus, on y réfléchit au sein du cabinet avec monsieur le ministre », a-t-il soutenu. Le collaborateur du ministre Amadou Koné a souligné que le processus a démarré par les premiers contacts avec des opérateurs ainsi que des cabinets qui veulent accompagner le gouvernement dans la matérialisation de la mobilité électrique. Il a également rassuré qu’il y a de l’amélioration en terme de mobilité sur l’ensemble du territoire national grâce notamment aux mesures prises par l’Etat, dont la vidéoverbalisation et le permis à points, entrées en vigueur respectivement le 7 septembre 2021 et le 1er mars 2023. « Sur ce point, nous n’allons pas baisser les bras. On ne va pas baisser la pression. On va toujours continuer à faire observer les règles du Code de la route et faire en sorte que les statistiques fiables soient disponibles pour prendre les meilleures décisions possibles (…) », a-t-il conclu. En décembre 2013, plusieurs réformes consacrent le changement de stratégie concernant la réglementation des transports en Côte d’Ivoire. Aussi, un nouveau cadre réglementaire est créé autour de la Loi d’Orientation du Transport Intérieur (LOTI), régissant désormais le secteur du transport de la Côte d’Ivoire. Par la suite, une étude de cadrage général est commandée par le gouvernement ivoirien en 2018 pour analyser et définir les modalités de création, sur les plans institutionnel, opérationnel et financier, d’une Autorité organisatrice de la mobilité urbaine dans le Grand Abidjan. La LOTI est ainsi modifiée par l’ordonnance n°2019-99 du 30 janvier 2019, consacrant un nouveau cadre de gouvernance de la mobilité urbaine. L’article 9 bis de la LOTI modifiée crée conjointement l’AMUGA et l’ARTI – Autorité de Régulation du Transport Intérieur.

Source: Agence Ivoirienne De Presse